È un’opera d’arte in miniatura: un modello della BMW Art Car Collection.
Non c’è niente di simile alla BMW Art Car Collection in tutto il mondo. Dal 1975 le auto da corsa della BMW presentano opere d’arte di alcuni dei più importanti artisti del ventesimo secolo. Sono allo stesso tempo tipiche e uniche in quanto riflettono la cultura contemporanea. Le BMW Art Cars sono versioni in miniatura delle BMW Art Cars a grandezza naturale.
Quando si tratta di arte automobilistica, la BMW Art Car Collection è difficile da battere. Le auto da corsa della BMW hanno presentato opere d’arte di alcuni degli artisti più importanti del ventesimo secolo dal 1975. Sono allo stesso tempo tipiche e uniche in quanto riflettono la cultura contemporanea. Le BMW Art Cars sono versioni in miniatura delle originali BMW Art Cars, che sono esse stesse opere d’arte di per sé. Le BMW Art Cars sono state concepite nel 1975 dal banditore d’asta e pilota della 24 ore di Le Mans Hervé Poulain, che ha cercato di collegare i mondi dell’arte e del motorsport. Alexander Calder, un noto artista americano, fu incaricato da lui di creare una BMW 3.0 CSL personalizzata per lui. Un totale di 15 auto sono state aggiunte alla Art Car Collection dal suo inizio. Gli amanti dell’arte e i collezionisti avranno una sorpresa. La BMW Art Car Miniature Collection inizia con quattro automobili uniche: la BMW 3.0 CSL, che fu la prima Art Car di Alexander Calder e fu presentata nel 1975. I modelli hanno diversi tipi di fari auto.
Egli diede alla BMW una verniciatura lucida con colori audaci e accenti lisci. L’artista pop Andy Warhol vide la BMW M1 Group 4 come un oggetto d’arte in movimento fin dall’inizio e la progettò come tale. La seconda miniatura di Art Car è una Mini Cooper S. Andy Warhol ha dipinto l’auto vera e propria perché, come ha detto, “Amo l’auto, è meglio del dipinto”. Lo stile personale di Warhol si riflette perfettamente in questo approccio, che è sia spontaneo che diretto. La BMW M3 GTR del 1992 è un’opera d’arte in miniatura dipinta dall’artista italiano Sandro Chia. I modelli più piccoli catturano splendidamente l’espressività dei volti iconici di Chia e gli elementi dei graffiti, portando la loro espressività in primo piano. Disegnata nel 1999 da Jenny Holzer con tratti di penna e sei brevi testi, la BMW V 12 Le Mans roadster è la più recente Art Car. I colori e i materiali utilizzati nel suo concetto di Art Car sono ispirati ai colori e ai materiali tradizionali delle corse, come il cromo. Anche la Miniatura Roadster di BMW fa uso di questi materiali. Tutte le miniature Art Car sono disponibili in scala 1:18 e sono accurate come gli originali in termini di design e costruzione. Al fine di creare opere d’arte in miniatura che siano perfette come gli originali, è stata presa grande cura nel crearle.
La BMW Art Car Museum Edition presenta versioni in miniatura delle Art Car. Solo 3.000 unità saranno prodotte inizialmente, con un prezzo al dettaglio suggerito di 119 euro per miniatura. Tuttavia, questa quantità non sarà limitata. Ognuna delle 15 BMW Art Cars originali avrà una versione in miniatura disponibile per l’acquisto entro il 2005 presso i concessionari BMW e i negozi di musei selezionati in tutto il mondo.
Le miniature di Alexander Calder, Jenny Holzer e Andy Warhol sono già sul mercato, mentre i modelli di Sandro Chia e Andy Warhol saranno disponibili a metà giugno 2003.
Di seguito troverete un modulo standard e un esempio dell’atto di vendita di un’automobile, una versione del quale può essere scaricata gratuitamente
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Un modello di un documento di vendita-acquisto di auto – La vendita di un’automobile è formalizzata da un accordo, che generalmente deve essere scritto.
Come regola generale, un accordo di vendita dell’auto deve essere messo per iscritto. Potete usare un modulo già pronto e riempire le informazioni necessarie o redigerlo voi stessi.
Redigere un documento sulla vendita di un’automobile
Non è difficile da redigere, ma bisogna stare molto attenti quando lo si scrive, perché questo è un documento importante ed è necessario per il trasferimento di proprietà dell’auto da una persona all’altra.
1. Secondo la regola applicabile a tutti i contratti civili, la parte superiore del documento indica sul lato sinistro la località in cui viene redatto, e sul lato destro la data in cui avviene.
2. Poi ci devono essere i nomi completi del venditore e dell’acquirente dell’auto, secondo i dati del passaporto.
3. Base del diritto di proprietà del proprietario, dettagli del documento.
Informazioni sul veicolo – uno dei punti principali del documento.
È necessario scrivere attentamente e correttamente sui documenti dell’auto (STP e carta di circolazione) i dati che permettono di identificarla, la descrizione più completa di essa con i dettagli dei documenti che sono disponibili su di essa.
I numeri di registrazione sono indicati se l’auto viene venduta insieme ad essi, cioè l’auto non viene tolta dal registro dal suo precedente proprietario.
5. Voce obbligatoria sul costo dell’automobile, alla quale la transazione ha luogo, è indicata in cifre e in parole.
Questo può anche contenere informazioni sul pegno o sul pagamento dell’intero valore. Se viene assunto in futuro, sarà eseguito sotto forma di ricevuta di trasferimento di denaro.
6. Le parti decidono quando il veicolo deve essere consegnato direttamente al nuovo proprietario. Se questo viene fatto nel presente, l’accordo può anche registrare il fatto del trasferimento della proprietà da una persona all’altra.
In caso contrario, l’atto di accettazione dell’auto viene compilato alla data designata per il trasferimento dell’oggetto.
7. È utile specificare una lista di oggetti oltre all’auto, ad esempio chiavi, istruzioni, sistema di allarme, set di pneumatici, autoradio, cric e altre cose relative all’uso dell’auto.
8. 8. Alla fine dell’atto si scrivono i dati del passaporto completo delle parti con tutti i dettagli, gli indirizzi e le informazioni di contatto. Tutte le informazioni devono essere firmate da entrambe le parti, con i nomi scritti per esteso.
Disposizioni finali
Secondo la legislazione moderna, il precedente proprietario non può deregistrare l’auto prima di venderla – questo avviene automaticamente quando il nuovo proprietario richiede di registrare la proprietà a suo nome presentando i documenti necessari, compreso il contratto di vendita.
Su questa base, un’annotazione sarà fatta nel documento di registrazione del veicolo presso la polizia stradale sul nuovo proprietario.
Automobili che si possono acquistare con fiducia nonostante il loro eccessivo chilometraggio
In tutto il mondo, ci sono molte valutazioni di affidabilità basate su dati di guasto per certi modelli. In Germania, per esempio, gli operatori del controllo auto Dekra e TUV, così come il club automobilistico tedesco ADAC, determinano le valutazioni di affidabilità. I maggiori studi negli Stati Uniti sono condotti dall’organizzazione non-profit Consumer Reports e dalla società di marketing J.D. Power, che conduce sondaggi su migliaia di proprietari di automobili per assisterli nell’acquisto di auto presto e bene.
Le valutazioni di affidabilità per le automobili usate variano a seconda della ricerca, tuttavia quando si esaminano solo i veicoli ad alto chilometraggio, i modelli più affidabili in tutto il mondo sono considerati simili.
Forester, Subaru
Il fatto che più del 15% dei proprietari americani di Forester non sia interessato a cambiare il proprio veicolo dopo più di dieci anni di servizio dimostra non solo la fedeltà del marchio, ma anche l’affidabilità del modello – i Forester di vari anni si classificano costantemente tra i primi tre leader nelle valutazioni americane. Il crossover non è mai stato acquistato per le corse, e i modelli di base, che hanno motori aspirati e un semplice “automatico” a quattro velocità, sono considerati imbattibili. Tutto questo vale per i computer della seconda (SG) e terza (SH) generazione.
Fusion Ford
Le versioni compatte sono raramente valutate per la durata a causa della loro costruzione naturalmente poco costosa, ma il microvan Fusion, che è stato prodotto in Germania dal 2002, è davvero noto per la sua affidabilità, anche su veicoli di quasi 20 anni. Il veicolo è stato equipaggiato con un motore 1.4 o 1.6 litri aspirato naturalmente, che è stato più spesso accoppiato con la “meccanica”, e una sospensione robusta con un’elevata altezza da terra. Solo le finiture interne di bassa qualità sono impermeabili al passare del tempo.
Chevrolet Cruze
La famiglia Corolla è la più grande del mondo per una ragione. Il punto di riferimento dell’industria per l’affidabilità è spesso considerato come i veicoli di nona generazione con l’indice E120, i cui proprietari hanno guidato per almeno 10 anni senza sperimentare alcun problema grave. La carrozzeria non arrugginisce e i motori ad aspirazione naturale con cilindrate di 1,4, 1,6 e 1,8 litri sono in grado di funzionare per molte centinaia di migliaia di chilometri senza bisogno di riparazioni. I proprietari di veicoli più vecchi hanno riportato solo problemi con l’impianto elettrico secondario.
TT Audi
Anche se può sembrare strano, un’auto sportiva con un motore turbo è regolarmente inclusa nelle valutazioni di affidabilità dei veicoli ad alto chilometraggio sotto i 20 anni quando si tratta di veicoli a trazione anteriore di prima generazione costruiti in fabbrica. Anche se il motore a 4 cilindri 1.8 è sovralimentato, è più semplice dei suoi equivalenti contemporanei, e prima dell’introduzione della trasmissione DSG, il veicolo era dotato di un affidabile Tiptronic “automatico”. I proprietari sono solo bisogno di salvaguardare la turbina.
A6 Audi
La seconda generazione di Audi A6 ha vinto il rating di affidabilità tedesco ADAC 15 anni fa, e nulla è cambiato da allora – i modelli più recenti si classificano regolarmente nei primi tre e cinque anni, mentre i modelli più vecchi si classificano nei primi dieci anni. Quindici anni fa, la gamma era alimentata da motori V6 aspirati, che sono ancora disponibili oggi. Al contrario, non c’era differenza di affidabilità tra il variatore e le sospensioni pneumatiche. La A6 di terza generazione ha guadagnato una quantità significativa di elettronica, che ha diminuito un po’ l’affidabilità generale del modello.